本文作者:撒娇惯犯

迫跨国巨头降价 一拖如何赢高端突围关键一战

撒娇惯犯 2019-07-02 10:28:13 823 围观 85 评论

  中国一拖的利剑尚未完全出鞘,跨国巨头们就隐约的感到了压力。<5万元,而在一拖参与竞标前,同样的产品报价高达90万元!
  对于跨国巨头们来说,某一类产品降价30%无非是牺牲点利润,拿约翰迪尔来说,其2012年净利润为32亿美元,比中国本土所有农机企业利润总和还多。他们深深忧虑的或许是,在动力换挡技术获得突破的背后,很有可能意味着这家实现突破的中国企业在技术研发上已经全面追赶了上来!
  明白了动力换挡技术的原理和难度,就会知道,跨国企业们的担忧不是没有道理。
  所谓动力换挡技术,用专业术语来说,就是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过电液控制系统实现传动器的不间断换挡、换向操作。虽然名叫动力换挡技术,但其背后的核心技术却有三项,分别是电控动力换挡传动系技术、电控高压共轨发动机技术、液压系统闭心负荷传感技术。
  那些没有研发、只会组装的企业就不说了,跨国企业永远不会为他们而忧虑。传统上,就像机械行业不少企业经常做的那样,中国部分农机企业往往也是通过购买外国农机、拆开、测绘的方式来做研发。在机械换挡时代,在农机的上一轮技术里,这样做还行得通,不失为一种高效的追赶策略。然而,新一代农机技术是以“机电液一体化”为特征,根本无法通过测绘来模仿。
  多年以前,一拖人已经有了危机意识。虽说东方红牌拖拉机在中国广大农村有着较高的美誉度,企业技术能力也有着深厚的积淀。可是,时过境迁,如今约翰迪尔、凯斯纽荷兰、久保田等世界农机巨头皆进入中国市场,如若视而不见就是夜郎自大。更为重要的是,在下一代技术里,当传统的“测绘”研发方式不再有效、跨国巨头又不会将最先进的技术转让给你,中国一拖该凭何立足于江湖?

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本文作者:撒娇惯犯 本文地址:http://www.keithbarbara.net/html/disp.php?id=24 发布于: 2019-07-02 10:28:13
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评论列表 (有 823 人围观) 85 条评论, 参与讨论
七分侥幸 游客 2019-04-26 11:16:12 板凳 回复
嗯嗯,挺有意思的;
生如夏花之绚烂 游客 2019-04-26 11:15:01 椅子 回复
为什么导入?直接下载就好了啊
懒得犯贱 游客 2019-04-26 09:47:49 沙发 回复
好的,谢谢反馈。
薄荷ζ微微凉 游客 2019-04-26 08:42:59 凉席 回复
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壹個人丶好纍 游客 2019-04-26 06:32:59 地板 回复
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